涂层外观质量优异，附着力及机械强度强；喷涂施工固化时间短；涂层耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工简便，对工人技术要求低；成本低于喷漆工艺；有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理；静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。波形护栏多采用这种技术对表面进行处理，一般情况下，石林单边波形护栏，有以下3种方式：1.钢板直接喷塑。2.钢板冷镀锌喷塑。3.钢板热镀锌喷塑。

波形梁护栏板的设置根据不同的道路条件及设置位置，其防撞性能要求不同。

设置于公路路基的护栏，按防撞等级划分为A、S两级t中央分隔带护栏其防撞等级Am、Sm两级。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。

布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以多面加以考虑；通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，单边波形护栏材料，应预以重视。道路此时要采加强型，单边波形护栏加工，并与墙式护栏牢固连接，单边波形护栏工程，高的防腐的产品使用寿命更长久，事实才是有力的说明

高速公路波形护栏为什么有不同的颜色?波形护栏做为高速公路标配的安全防撞设施，不仅有很好的防撞性能，还具有绚烂多彩的各种颜色，像绿色、蓝色、橙色、黄色、白色等，给严肃的高速公路增添了许多活泼的个性，增强了原本的导视性.高速公路波形护栏为什么会有不同的颜色呢?主要是和波形护栏的表面处理方式有关，常用的有热镀锌和喷塑两种:

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